بررسی ارتعاشات یک سیستم غیرخطی دو درجه آزادی در شرایط تشدید هم زمان
Authors
Abstract:
در بررسی ارتعاشات سازهها، مدلسازی خطی ممکن است غیردقیق و یا گمراهکننده باشد. وجود خصوصیات غیرخطی در یک سیستم موجب بروز رفتارهایی در پاسخ آن میشود که در سیستم های خطی وجود ندارد. در این مقاله ارتعاشات غیرخطی یک سیستم دو درجه آزادی شامل سیستم اصلی و جاذب، در حالت تشدید همزمان ثانویه و داخلی مورد مطالعه قرار گرفتهاست. فنرها و دمپرهای سیستم به صورت غیرخطی درنظر گرفته شدهاند. با حل معادلات حرکت با روش اغتشاشی[1] مقیاس زمانی متعدد[2] و به دست آوردن معادلات پاسخ فرکانسی در حالت پایا، تاثیر پارامترهای سیستم روی دامنه سیستم اصلی و همچنین پایداری و انشعابات گره-زینی[3] بررسی شدهاست. نتایج نشان میدهد که در تشدید همزمان فوقهارمونیک[4] و داخلی[5] ، به دلیل حضور جاذب و کاهش دامنه، اثرات غیرخطی کاهش یافته و سیستم رفتاری نزدیک به رفتار سیستمهای خطی از خود نشان میدهد. همچنین، پارامترهای غیرخطی جاذب تاثیر اندکی روی دامنه سیستم اصلی دارد و با افزایش سختی غیرخطی سیستم اصلی، برخلاف حالت خطی، دامنه افزایش مییابد. از آنجایی که با افزایش دامنه در سیستمهای غیرخطی امکان پدیده پرش[6] وجود دارد، پایداری و محدوده پارامتر تنظیم که منجر به ایجاد سهپاسخ برای دامنه سیستم میشود نیز تعیین گردیدهاست. [1] Perturbation [2] Multiple time scale [3] Saddle-node bifurcation [4] Super-harmonic resonance [5] Internal resonance [6] Jump
similar resources
بررسی ارتعاشات غیرخطی و پدیده دو شاخه شدگی در یک سیستم دو درجه آزادی
در بررسی ارتعاشات سازه¬ها، مدل¬سازی خطی ممکن است غیردقیق و یا گمراه¬کننده باشد. وجود خصوصیات غیرخطی در یک سیستم موجب بروز رفتارهایی در پاسخ آن می¬شود که مدل¬سازی خطی، به دلیل نادیده گرفتن رفتارهای غیرخطی مختلف، توانایی پیش بینی و توجیه آن را ندارد. در این پایان¬نامه به بررسی و تحلیل ارتعاشات غیرخطی و پایداری یک سیستم دو درجه آزادی شامل سیستم اصلی و جاذب، در حالت تشدید هم¬زمان ثانویه و داخلی و ه...
15 صفحه اولبررسی تئوری و پارامتریک عملکرد میراگر ضربهای قطر متغیر در ارتعاشات آزاد سیستم یک درجه آزادی
میراگر ضربهای زنجیره ذرات خطی نوعی از میراگر ضربهای است که جرمهای ضربهای به صورت یک زنجیره در امتداد یک خط راست قرار میگیرند. این میراگر یکی از انواع میراگرهای ضربهای چند جرمی میباشد که عملکرد آن از عملکرد میراگر ضربهای تک جرمی بهتر میباشد. پژوهشهای انجام شده در خصوص عملکرد میراگر ضربهای زنجیره ذرات خطی تاکنون عمدتاً به صورت عددی و آزمایشگاهی بوده است. علاوه بر این تاکنون در خصوص نوع ...
full textتحلیل ارتعاشات غیرخطی یک واگن مسافری شش درجه آزادی و استفاده از جاذب دینامیکی در حالت تشدید اولیه و بهینهسازی با استفاده از الگوریتم ژنتیک
طراحی سیستم تعلیق برای رفع اثرات نامطلوب ارتعاشات در وسایل نقلیه به عنوان یک چالش عمده مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله به تحلیل دینامیکی یک سیستم تعلیق شش درجه آزادی غیرخطی پرداخته میشود. بدین منظور معادلات دینامیکی با در نظر گرفتن شش درجه آزادی برای بررسی حرکت قائم واگن که شامل دو بوژی و بدنه اصلی واگن میباشد، با استفاده از روش لاگرانژ استخراج شده و با حل غیرخطی معادلات به روش مقیاس...
full textکاهش ارتعاشات ناشی از جدایش گردابههای یک استوانه دایرهای دو درجه آزادی بر مبنای نوسانات چرخشی
در این مقاله یک استراتژی کنترلی فعال بر مبنای نوسانات چرخشی اجباری به منظور کاهش ارتعاشات ناشی از جریان بر روی یک استوانه دایره ای دو درجه آزادی که آزادانه در جهات طولی و عرضی حرکت می کند، در نظر گرفته شده است. معادلات حاکم بر میدان جریان، معادلات ناویر استوکس تراکم ناپذیر دو بعدی می باشد که به روش حجم محدود گسسته سازی شده است. نسبت فرکانسی f_rot/f_n، و نرخ چرخش α، دو پارامتر مهم در نوسانات چرخ...
full textپاسخ آشوبناک مدل غیرخطی یک چهارم دو درجه آزادی خودرو تحت تحریک جاده
در این تحقیق برای مدلسازی واقع بینانهتر رفتار غیرخطی سیستم تعلیق خودرو، با منظور کردن جرم فنربندی نشده، مدل یک چهارم دو درجه آزادی خودرو مورد بررسی قرار گرفته است. برای فنر و میرائی سیستم تعلیق از مدل غیرخطی استفاده شده است. تایر به صورت فنر سفت شونده مدل شده است. تحریک جاده، سینوسی در نظر گرفته شده است. نتایج نشان میدهد که سیستم در بازههای مشخصی از فرکانس تحریک رفتار آشوبناک دارد که با...
full textارتعاشات مجموعه تیرهای تیموشنکو با اتصالات میانی تحت عبور سیستم شش درجه آزادی دومحوره
In this article, the vibration analysis of a set of parallel Timoshenko beams connected by intermediate flexible connections, with arbitrary numbers, is studied. The moving load is a vehicle, which is modeled by a two-axle six degrees of freedom system, as a mass-spring-damper system, in a plane motion. For the solution, a new method is proposed which uses a change of variables strategy to deco...
full textMy Resources
Journal title
volume 16 issue 1
pages 21- 42
publication date 2014-05-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023